Bron: Leeuwarder Courant
Aan de Leeuwarder Tesselschadestraat komt een groot en ‘iconisch’ houten gebouw boven op parkeergarage De Revius. Het biedt ruimte aan woningen en kantoren.
,,Dit gebouw moet een voorbeeld worden voor hoe we verder willen inbreiden in de stad’’, zegt PvdA-wethouder Hein de Haan. Er is gekozen voor een vernieuwende ‘natuurinclusieve’ bouwwijze met hout als belangrijkste materiaal. Het moet een ‘organisch gebouw met een zachte houtuitstraling’ worden.
Psychologen verlaten centrum
De gemeente is eigenaar van de parkeergarage, die in 2019 is opgeleverd. Zij heeft een samenwerkingsovereenkomst gesloten met initiatiefnemer Hoeksterpoort Holding B.V. Hiervoor treedt Kroeze & Partners Projecten op als ontwikkelaar.
Psychologenpraktijk Maarsingh en van Steijn is nauw bij het project betrokken en wil uiteindelijk vanuit de binnenstad naar de nieuwbouw verhuizen. Ook verzekeringsbedrijf FGD is van plan om zich hier te vestigen. De verzekeraar zit nu nog aan de Balthasar Bekkerwei.
De parkeergarage wordt met een extra laag verhoogd om plek te bieden aan de auto’ s van gebruikers en bewoners. Het huidige gebouw zal vanaf de straat echter niet langer zichtbaar zijn. Er worden namelijk laagbouwhuizen ‘ruggelings’ tegenaan gebouwd. ,,Boven de parkeergarage bouwen we een soort tafel’’, vertelt architect Hans Achterbosch. Deze dient als basis voor nieuwe verdiepingen met kantoren en appartementen.
Schets: tien verdiepingen
Op de voorlopige schetsen zijn tien verdiepingen te zien, maar de exacte hoogte is nog niet duidelijk. ,,Je moet denken aan een gebouw in dezelfde orde van grootte als de appartementengebouwen verderop’’, zegt De Haan. Hij doelt hiermee op de gebouwen van Vondelparck , waar ook de Albert Heijn zit. De nieuwe gevel ‘loopt trapsgewijs terug’.
Het bouwconcept van Finch Buildings uit Amsterdam dient als uitgangspunt voor Achterbosch. Door kleine stukken hout op een slimme manier te verlijmen ontstaan palen en planken met een opmerkelijke kracht. Zo kun je hoog bouwen zonder toepassing van beton. Vergelijkbare houten gebouwen zijn in Noord-Nederland nog niet eerder gebouwd.
Houtbouw is veel beter voor het klimaat dan beton, betoogt Achterbosch. Bomen onttrekken namelijk CO2 aan de lucht en leggen koolstof vast in hout. Ook de stikstofuitstoot zal laag zijn, aangezien het gebouw grotendeels in een fabriek kan worden voorgeproduceerd.
Café, terras, sportvoorzieningen
Hoeveel appartementen in het gebouw komen, is nog niet duidelijk. Een belangrijk deel moet in ieder geval uit sociale huur bestaan, zegt wethouder De Haan. Hierover volgt nog overleg met woningcorporaties. Overigens kijken de initiatiefnemers ook naar middenhuur en duurdere huur.
De gemeente heeft al langer plannen voor een oost-westelijke groenzone in het gebied, parallel aan de Tesselschadestraat. Het nieuwe gebouw komt met de zuidzijde aan dit groene gebied te staan. Je kunt straks aan de buitenzijde van het gebouw naar boven lopen en bereikt daar een openbaar gebied. Er zijn ideeën voor een café, terras of sportvoorzieningen. ,,We denken bijvoorbeeld aan een basketbalveldje’’, zegt Achterbosch.
Niet alleen de omgeving moet groen worden, maar ook op het gebouw zelf zullen straks bomen en planten te zien zijn. Deze ‘natuurinclusieve aanpak’ zal de biodiversiteit stimuleren. Niet alleen vogels en insecten hebben hier baat bij, maar het is goed voor de gezondheid van de bewoners en gebruikers.
Gezondheid
Mensen met toegang tot een groene woonomgeving zijn niet alleen gelukkiger, maar hebben ook betere lichamelijke gezondheid. Dat is bij onderzoek duidelijk aangetoond, zegt psycholoog Bernard Maarsingh. Een groene omgeving kan dus ook de zorgkosten terugbrengen, verwacht hij.
Zijn praktijk wil hier in samenwerking met Achterbosch onderzoek naar doen en beschouwt de nieuwbouw dan ook als een interessante omgeving. ,,De nieuwbouw draait om vergroenen, verwaarden en verbinden’’, aldus Achterbosch.
Informatie omwonenden
Het plan vereist nog veel voorbereiding: wanneer de nieuwbouw klaar zal zijn, valt dus nog niet te zeggen. Kroeze & Partners moet de plannen verder uitwerken. Hierbij zal duidelijk worden ‘hoeveel verdiepingen mogelijk zijn, hoeveel kantoren en woningen er in het gebouw passen, en wat de invloed is op de omgeving’, aldus de gemeente.
‘Later dit jaar volgt een informatiebijeenkomst voor omwonenden’, meldt de gemeente. De plannen passen niet in het huidige omgevingsplan. Er zijn dus nog uitgebreide procedures met inspraak vereist.
Leeuwarden wil in de toekomst op veel meer plekken woningbouw mogelijk maken binnen de bestaande stad. Het iconische gebouw langs de Tesselschadestraat kan als voorbeeld dienen voor andere bouwprojecten.
 
											
 
								 
							